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RSR N-WGN JH1 車高調 ベストi C&K BICKH410M RS-R RS☆R Best☆i Best。がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M SPORT-SERVICE RS☆R。SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-Best。RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-LuxuryBest。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。。恐らく取扱説明書も残ってます。326power ID63 H160 50K チャラバネ。忘れなければ付けておきます。BLITZ 車高調フーガ Y50。それ以外は写っているものが全てになります。C-HR/50プリウス　ロアアームオフセットブラケット。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。送料込み日産エルグランドE52純正サスペンション　新車外し　2.5L2WD 後期。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。パーツ KYB Competition Spring KCS65-15214。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。ア*ル様 Street Ride 車高調　mh21 22 ワゴンR アルト等スズ。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。ゴルフ7 GTI ダウンサス。購入日時：2025/2/9購入経路：メーカーより直接販売使用期間：11ヶ月23日総使用距離：8134km使用過程0km　推奨車高にて取付　　　 (減衰力は前後とも18)88km　アライメント調整100km　後ダウン量増加202km　キャンバーボルト取付262km　アライメント調整1002km　サイドスリップ調整1780km　前後ダウン量増加3605km　調整式スタビリンク取付6129km　前ダウン量増加6280km　リアバネ4kへ交換6289km　車高調減衰フルハード7720km　リアバネ吊るしへ戻す。TRDスプリング　acr55エスティマ。皿抜き7725km　リアバネ皿戻し8134km　車高調取り外し環境：カーポート下保管。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。雨天時走行有。ピロアッパーマウントGX71マークIIクレスタチェイサーソアラセリカxx。積雪時走行無。ジャオス　プラド150 ダウンサス BATTLEZ スプリングセット （中古品）。主に近畿圏を走行しておりました。GR86 CUSCO トレーリングロッド。洗車の度に足回りは水洗いしていました。Largus ラルグス　RSスプリング　直巻　180㎜　10ｋ　美品。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。【約40km走行】40系ヴェルファイア 純正 サスペンションセット。状態：素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。パーツ JF3 N-BOX TEIN STREET BASIS Z。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。TOYOTA/VOXY 純正サスペンション。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。プリウスα 車高調　キャンバープレートセット　ピロアッパー　最短翌日発送　低走行。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調